{"id":3128,"date":"2022-02-17T20:06:52","date_gmt":"2022-02-17T20:06:52","guid":{"rendered":"https:\/\/techgoggler.com\/it\/?p=3128"},"modified":"2022-02-17T20:06:52","modified_gmt":"2022-02-17T20:06:52","slug":"lavoratori-ritornano-negli-uffici-micromobilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/techgoggler.com\/it\/lavoratori-ritornano-negli-uffici-micromobilita\/","title":{"rendered":"Ai lavoratori che ritornano negli uffici piace la micromobilit\u00e0"},"content":{"rendered":"

Un nuovo sondaggio di McKinsey indica una favorevole apertura dei consumatori verso soluzioni di micromobilit\u00e0, ma con ampie variazioni da paese a paese.<\/p>\n

Mobility Ownership Consumer Survey<\/h2>\n

Alla domanda “Se potessi andare al lavoro in bicicletta, in motorino o in e-kickscooter, lo faresti?”, quasi il 70% degli intervistati ha risposto che sarebbero disposti a usare veicoli di micromobilit\u00e0 per il loro pendolarismo. Il risultato indica che, alla riapertura degli uffici post pandemia, molti lavoratori potrebbero orientarsi verso mezzi di trasporto pi\u00f9 piccoli e pi\u00f9 rispettosi dell’ambiente.<\/p>\n

Tuttavia, i risultati del sondaggio hanno anche evidenziato una grande variabilit\u00e0 a seconda dell’area geografica. Dove i veicoli di piccole dimensioni hanno gi\u00e0 una grande tradizione, come Italia e Cina, la volont\u00e0 di considerare soluzioni di micromobilit\u00e0 \u00e8 stata pi\u00f9 alta, rispettivamente con l’81% e l’86% per i paesi citati. Negli Stati Uniti invece, dove il trasporto privato e localmente anche quello pubblico godono di ampia adozione, la micromobilit\u00e0 verrebbe considerata solo dal 60% degli intervistati.<\/p>\n

\"Risultati<\/a>
Risultati riassuntivi del sondaggio McKinsey. Credits: McKinsey<\/figcaption><\/figure>\n

Quale mezzo di trasporto sceglierebbero?<\/h2>\n

Il prezzo inferiore e la loro maggior autonomia rispetto a ciclomotori ed e-kickscooter hanno generalmente fatto preferire dagli intervistati la bicicletta (tradizionale o elettrica).<\/p>\n

Anche in questo caso si sono evidenziate differenze geografiche. In Cina, ad esempio, i ciclomotori sono molto popolari pocih\u00e8 le autorit\u00e0 non richiedono n\u00e8 patente n\u00e8 assicurazione per i veicoli di velocit\u00e0 massima inferiore ai 25 Km\/ora. Sempre in Cina e anche nel Regno Unito, gli utenti si sono rivelati piuttosto scettici circa l’adozione degli e-kickscooter, probabilmente a causa degli ostacoli normativi che questi veicoli hanno incontrato in quei paesi. Pi\u00f9 favorevoli, invece, gli intervistati negli Stati Uniti, in Germania e in Francia dove gli e-kickscooter sono ampiamente disponibili presso servizi pubblici di sharing. <\/p>\n

Implicazioni per l’ecosistema della micromobilit\u00e0<\/h2>\n

I curatori del sondaggio hanno infine individuato diverse implicazioni per gli attori dell’ecosistema della micromobilit\u00e0 e per le loro prospettive di successo:<\/p>\n

Fornitori di mobilit\u00e0 condivisa<\/strong>. Considerando le diverse preferenze di micromobilit\u00e0 per area geografica, i fornitori di mobilit\u00e0 condivisa sono chiamati a investigare attentamente le abitudini di trasporto locali per le citt\u00e0 o regioni in cui desiderano operare. Tipicamente i fornitori scelgono prima le citt\u00e0 in cui vogliono operare e poi esaminano le preferenze locali di trasporto. Il range di prodotti offerti dai loro servizi potr\u00e0, in determinate localit\u00e0, crescere nel tempo, ad esempio aggiungendo i ciclomotori oltre alle biciclette. Tuttavia, essi dovranno considerare che, oltre all’aumento delle spese in conto capitale, la gestione di una flotta combinata, in cui i veicoli hanno diversi requisiti di manutenzione, esigenze di ricarica e cicli di vita, aumenter\u00e0 anche le esigenze strategiche e operative.<\/p>\n

Operatori di ricarica e parcheggio<\/strong>. Essi possono offrire servizi di ricarica e parcheggio adatti ai diversi veicoli di micromobilit\u00e0. Un approccio strategico globale, in questo caso, sar\u00e0 di aiuto non solo per accrescere la domanda per le loro soluzioni ma anche per aiutare le citt\u00e0 a limitare il numero di veicoli parcheggiati sulle strade e ottimizzare l’utilizzo della micromobilit\u00e0.<\/p>\n

Operatori del trasporto pubblico<\/strong>. Avranno un ruolo importante per consentire viaggi a medio raggio senza interruzioni fornendo uno spazio dedicato su autobus o treni dove poter caricare i vari veicoli di micromobilit\u00e0. Una strategia di questo tipo contribuir\u00e0 ad aumentare la base di clienti sia per gli operatori del trasporto pubblico che per quelli della micromobilit\u00e0.<\/p>\n

Citt\u00e0<\/strong>. Nella scelta dei fornitori di servizi di micromobilit\u00e0 condivisi, le municipalit\u00e0 dovrebbero favorire le aziende che hanno un ampio portafoglio di prodotti e comprendono veramente le esigenze di mobilit\u00e0 locale. Alle autorit\u00e0 locali spetter\u00e0 anche la crescita della micromobilit\u00e0 provvedendo alla costruzione di infrastrutture di mobilit\u00e0, parcheggio e ricarica che integrino le diverse modalit\u00e0 di micromobilit\u00e0 e facilitino anche il trasporto per i pedoni e gli altri viaggiatori.<\/p>\n

Foto di Jonas Jacobsson<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Secondo un recente sondaggio di McKinsey, i lavoratori che si preparano a ritornare negli uffici vedono con favore la micromobilit\u00e0 <\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":3132,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[66],"tags":[134],"class_list":{"0":"post-3128","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-industria","8":"tag-trasporti"},"yoast_head":"\nAi lavoratori che ritornano negli uffici piace la micromobilit\u00e0 - the Tech Goggler<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Secondo un recente sondaggio di McKinsey, i lavoratori che si preparano a ritornare negli uffici vedono con favore la micromobilit\u00e0\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/techgoggler.com\/it\/lavoratori-ritornano-negli-uffici-micromobilita\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ai lavoratori che ritornano negli uffici piace la micromobilit\u00e0 - 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